Mobil listrik semakin banyak digunakan di Indonesia. Selain menawarkan efisiensi energi, kendaraan listrik memiliki sistem penggerak dan pengelolaan daya yang berbeda dari kendaraan bermesin pembakaran internal. Karena itu, pemilik perlu memahami kebiasaan pengisian yang tepat, termasuk ketika kapasitas baterai sudah berada pada tingkat sangat rendah atau menunjukkan 0 persen.

Mencapai tingkat daya rendah dalam perjalanan bukan berarti baterai mobil listrik langsung mengalami kerusakan. Sistem manajemen baterai atau Battery Management System (BMS) dirancang untuk mengatur penggunaan energi sekaligus memberikan perlindungan terhadap baterai tegangan tinggi. Namun, membiarkan kendaraan berada dalam kondisi daya sangat rendah dalam waktu lama tetap perlu dihindari karena dapat memengaruhi sistem baterai dan membuat kendaraan lebih sulit diaktifkan kembali. 

1. Apakah Baterai Mobil Listrik Boleh Mencapai 0 Persen?
Indikator 0 persen pada kendaraan listrik tidak selalu berarti seluruh sel baterai benar-benar kehilangan tegangan. Sistem baterai memiliki pengaturan dan perlindungan yang dirancang untuk mencegah sel bekerja di luar batas aman. Karena itu, sesekali mencapai indikator 0 persen tidak otomatis berarti baterai mengalami kerusakan. Meski demikian, kondisi tersebut sebaiknya tidak dijadikan kebiasaan, terutama dengan membiarkan kendaraan terparkir dalam keadaan daya sangat rendah. Setelah daya berada pada tingkat kritis, kendaraan sebaiknya segera diarahkan untuk mendapatkan pengisian sesuai prosedur yang ditetapkan pabrikan.

2. Apa yang Terjadi Jika Baterai EV Dibiarkan Kosong Terlalu Lama?
Ketika baterai terus mengalami pengosongan, tegangan sel dapat turun semakin rendah. BMS akan menjalankan berbagai fungsi perlindungan untuk menjaga baterai tetap berada dalam batas operasi yang aman. Jika kendaraan dibiarkan terlalu lama dalam kondisi tersebut, baterai dapat mengalami pengosongan berlebihan atau deep discharge. Deep discharge terjadi ketika tegangan baterai turun terlalu rendah dan dapat berdampak pada kondisi sel jika berlangsung dalam waktu tertentu. Pada kendaraan listrik, sistem perlindungan dapat membatasi operasi kendaraan untuk mencegah kondisi tersebut berkembang lebih jauh. Karena itu, persoalannya bukan semata-mata baterai mencapai angka 0 persen, tetapi berapa lama kendaraan dibiarkan dalam kondisi daya yang sangat rendah. 

3. Mengapa Mobil Listrik yang Lama Kosong Bisa Sulit Diaktifkan?
Ketika daya baterai berada pada tingkat yang sangat rendah, sistem kendaraan dapat membatasi sejumlah fungsi untuk menghemat energi dan melindungi komponen. Jika kendaraan kemudian dibiarkan terlalu lama, sistem pengisian maupun pengaktifan kendaraan dapat memerlukan pemeriksaan lebih lanjut. Dalam kondisi tertentu, kendaraan yang tidak dapat diaktifkan atau tidak merespons ketika pengisian dilakukan mungkin memerlukan bantuan teknisi dengan peralatan yang sesuai. Pemilik tidak disarankan mencoba menangani baterai tegangan tinggi secara mandiri karena sistem tersebut membutuhkan prosedur keselamatan khusus.

4. Apa Hubungan Baterai Utama dengan Baterai 12V?
Mobil listrik tidak hanya memiliki baterai tegangan tinggi sebagai sumber energi penggerak. Terdapat pula baterai 12V yang mendukung berbagai sistem kelistrikan bertegangan rendah pada kendaraan. Baterai 12V antara lain berhubungan dengan sejumlah modul elektronik, sistem penguncian dan berbagai perangkat pendukung kendaraan. Jika baterai ini mengalami penurunan daya, beberapa fungsi kendaraan dapat ikut terganggu. Karena itu, kondisi baterai 12V juga perlu diperhatikan ketika kendaraan lama tidak digunakan atau berada dalam kondisi daya sangat rendah.

5. Apa yang Harus Dilakukan Saat Baterai Mobil Listrik Hampir Habis?
Ketika indikator baterai sudah menunjukkan tingkat daya yang rendah, pengisian sebaiknya dilakukan sesegera mungkin. Pemilik tidak perlu menunggu sampai kendaraan benar-benar berhenti apabila masih tersedia lokasi pengisian yang dapat dijangkau dengan aman. Jika kendaraan sudah tidak dapat melanjutkan perjalanan karena daya habis, ikuti prosedur yang tercantum dalam buku manual kendaraan. Jangan mencoba mengakses atau menangani komponen baterai tegangan tinggi sendiri. Apabila kendaraan tidak dapat menerima pengisian atau tidak dapat diaktifkan kembali, bantuan teknisi atau bengkel resmi diperlukan untuk memastikan sistem diperiksa dengan peralatan yang sesuai. 

6. Berapa Persen Baterai Ideal Saat Mobil Listrik Disimpan Lama?
Kendaraan listrik yang tidak akan digunakan dalam waktu lama sebaiknya tidak ditinggalkan dalam kondisi baterai sangat rendah. Pada saat yang sama, penyimpanan dalam kondisi pengisian sangat tinggi dalam waktu lama juga sebaiknya dihindari. Tidak ada satu angka tingkat pengisian yang berlaku secara mutlak untuk seluruh kendaraan listrik karena rekomendasi dapat berbeda menurut model dan sistem baterai. Pemilik sebaiknya mengikuti petunjuk dalam buku manual kendaraan. Yang terpenting, kendaraan tidak dibiarkan terlalu lama dalam kondisi daya sangat rendah atau sangat tinggi. Selain baterai tegangan tinggi, kondisi baterai 12V juga perlu diperhatikan selama kendaraan disimpan. Pemeriksaan dapat dilakukan sesuai jadwal dan prosedur perawatan yang ditetapkan pabrikan.

7. Bagaimana Cara Menjaga Kesehatan Baterai Mobil Listrik?
Menjaga kesehatan baterai mobil listrik dilakukan melalui kebiasaan penggunaan dan perawatan yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Pengisian ulang sebaiknya dilakukan sebelum daya berada pada kondisi kritis, sementara kendaraan yang akan disimpan lama perlu dipersiapkan sesuai petunjuk yang berlaku untuk model tersebut. Pemeriksaan berkala juga penting untuk mengetahui kondisi baterai tegangan tinggi, baterai 12V, sistem pengisian dan komponen pendukung lainnya. Pemilik kendaraan listrik Hyundai dapat melakukan pemeriksaan dan perawatan melalui bengkel resmi Hyundai agar kendaraan ditangani sesuai standar yang ditetapkan pabrikan. 

Pemeriksaan berkala menjadi bagian penting untuk memastikan sistem baterai dan komponen pendukung tetap bekerja sebagaimana mestinya, terutama ketika kendaraan sudah digunakan dalam jangka waktu tertentu. Bagi pemilik Hyundai EV yang ingin memastikan kondisi baterai dan sistem pendukungnya tetap terjaga, layanan bengkel resmi Hyundai dapat menjadi pilihan untuk melakukan pemeriksaan dan perawatan sesuai standar pabrikan.

Untuk menjadwalkan kunjungan, pelanggan dapat menggunakan layanan Booking Service melalui hyundaimobil.co.id/booking-service yang berada di bawah naungan mega dealer PT Hyundai Mobil Indonesia.