Setir Hyundai IONIQ 5 N merupakan pusat kunci pengendalian mobil listrik ekstra kencang yang menjadi game changer di dunia electric vehicle. Oleh karenanya, yang menarik dibahas adalah apakah setir tersebut benar-benar memiliki hal-hal yang spesial? Baik dari aspek teknologi, fitur maupun tampilannya. 

Disebut sebagai “N Exclusive Steering Wheel”, dimana setir ini didesain ergonomis, sehingga memiliki “konektivitas” yang erat antara pengemudi dengan performa berkendaranya. Bila punya waktu ke dealer Hyundai BSD City, Hyundai Lovers dapat merasakan cengkeraman yang sangat baik. 

Hyundai Ioniq 5 N Bisa Diajak Drifting?
https://hyundaimobil.co.id/news/details/ramah-untuk-pemula-4-langkah-hyundai-ioniq-5-n-asyik-diajak-ngedrift

Oleh karena berperan penting, berikut merupakan ciri-cirinya yang menonjol:

1. Fokus Performa “N”
Sebutan “N” pada jajaran produk Hyundai menandakan kendaraan berperforma tinggi, sehingga setir ini kemungkinan besar dirancang untuk pengalaman berkendara yang lebih sporty. 

2. Kemudi Eksklusif
Berfokus pada bahan berkualitas seperti serat karbon dan kulit impor dari Jepang dan Italia, untuk memastikan kenyamanan dan tampilan yang baik. 

3. Tampilan dan Rasa Sporty
Roda kemudi dirancang untuk meningkatkan pengalaman visual dan sentuhan, dengan fokus pada posisi mengemudi dan kontrol kendaraan. 

4. Ergonomis
Didesain agar nyaman dan mudah digunakan, bahkan selama berkendara dengan performa tinggi. Penempatan tombol dan kontrol didesain untuk akses yang mudah dan pengoperasian yang intuitif.

5. Setir Berbentuk Bundar
Menurut sebagian orang lebih alami daripada desain flat-bottom yang umum pada kendaraan berperforma tinggi lainnya.

6. Dilengkapi Pemanas
Pemanas pada setir menjadi sebuah fitur standar pada Ioniq 5 N.  

7. Memiliki Tombol Khusus
Tombol khusus ini untuk mengakses fitur performa seperti N Grin Boost (NGB), N e-Shift dan Drive Mode. Tombol NGB yang terletak di sisi kanan atas setir mengaktifkan peningkatan tenaga dan responsif selama 10 detik. Sedangkan Drive Moder Mode memudahkan pemilihan mode Normal, Eco dan Sport. 

8. Paddle Shifter
Paddle shifter yang kokoh memberikan simulasi perpindahan gigi yang sangat baik untuk kontrol manual. 

9. Kontrol Lainnya
Setirnya juga memiliki tombol untuk pengaturan pengereman regeneratif, cruise control, pengaturan stereo dan volume. 

Tertarik mencoba Hyundai IONIQ 5 N di PT Hyundai Mobil Indonesia ? Gunakan layanan https://hyundaimobil.co.id/hyundai-dita, bila Hyundai Lovers memiliki pertanyaan seputar Hyundai Ioniq 5 N. DITA dengan senang hati akan membantu menjelaskannya.