Mesin memerlukan oli untuk bekerja, hal itu bertujuan agar tidak terjadi gesekan berlebih antar komponen mesin yang bergerak ratusan hingga ribuan kali per menit.

Untuk itu, oli mesin harus terus dijaga baik kuantitasnya maupun kapasitasnya dengan melakukan servis rutin.

Tapi, pernahkah Anda berpikir untuk mengisi oli sepenuh mungkin sampai melebihi batas maksimum di dipstick agar oli akan sangat sulit habis karena penguapan? Jika ya, buang pemikiran itu jauh-jauh.

Hal ini karena ketika oli diisi sampai melebihi batas maksimum, komponen harus bekerja ekstra karena oli membanjiri internal mesin.

Oli sendiri pun harus bekerja di bawah tekanan. Pada kondisi normal, tekanan oli akan normal dan mesin bekerja seperti sediakala. Tapi bila diisi penuh, tekanan yang dialami mesin akan melebihi batas. Jika tekanannya sangat tinggi, komponen internal pun bisa mengalami kerusakan. 

Selain itu, paking atau gasket pada mesin baik di karter oli, engine head, dan paking lainnya, bisa mengalami kebocoran karena mengalami tekanan yang terlalu besar.