Pada Hyundai SANTA FE, terdapat fitur HTRAC yang merupakan singkatan dari Hyundai TRACtion. Fitur ini merujuk pada sistem Penggerak Semua Roda Canggih Hyundai (Hyundai's Advanced All-Wheel-Drive, AWD) yang dirancang untuk mendistribusikan daya secara cerdas antara roda depan dan belakang, mengoptimalkan traksi, dan stabilitas berdasarkan kondisi berkendara. 

Namun sistem ini demikian canggihnya, menawarkan kemampuan gabungan dari sistem 4WD dengan tetap mempertahankan kinerja dan efisiensi bahan bakar dari penggerak roda depan (FWD). Sistem ini memastikan pengendalian yang optimal dalam berbagai kondisi berkendara.

Dengan mendistribusikan daya secara aktif dan terus-menerus ke roda depan dan belakang sesuai dengan perubahan lingkungan berkendara, sistem HTRAC memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dengan secara otomatis mengimbangi faktor lingkungan yang mungkin tidak disadari oleh pengemudi. Berkendara dengan aman dan lancar bahkan saat jalan kering, basah, berlumpur, ataupun bersalju. 

Sistem ini memiliki 3 faktor kunci yaitu:

1. Adaptive Control (Kontrol Adaptif)
HTRAC AWD dilengkapi dengan fitur cerdas dan adaptif yang secara otomatis mendistribusikan daya antara roda depan dan belakang berdasarkan faktor-faktor seperti kondisi jalan, selip roda, dan masukan pengemudi. Kontrol dinamis ini memastikan cengkeraman dan pengendalian yang optimal.

2. Variable Torque Distribution (Distribusi Variabel Torsi)
Sistem dapat secara tepat memvariasikan torsi yang dikirim ke setiap roda, meningkatkan kontrol dan stabilitas, terutama selama akselerasi dan saat menavigasi medan yang menantang.

3. Enhanced Traction (Traksi Daya yang Disempurnakan)
HTRAC AWD dirancang untuk memberikan daya tarik yang luar biasa pada permukaan yang licin atau tidak rata, sehingga sangat cocok untuk kondisi cuaca buruk seperti hujan dan salju. Sistem ini juga bermanfaat bagi penggemar off-road dengan meningkatkan daya cengkeram di medan yang kasar.

Berikut cara kerja HTRAC the all new SANTA FE:

- Pemantauan Sensor
Sistem HTRAC menggunakan berbagai sensor untuk memantau kondisi jalan, kecepatan roda, dan masukan dari pengemudi. 

- Analisis Data
Data dari sensor ini kemudian dianalisis oleh sistem kontrol elektronik untuk menentukan distribusi tenaga yang paling tepat. 

- Distribusi Torsi
Sistem dapat secara instan mengalihkan tenaga antara roda depan dan belakang, serta antar roda kiri dan kanan, untuk memaksimalkan traksi dan stabilitas. 

Pengemudi the all new SANTA FE juga memiliki fleksibilitas untuk memilih dari 3 mode mengemudi untuk menyesuaikan kinerja sistem AWD:

- Comfort
Dalam mode ini, daya didistribusikan sekitar 70% ke roda depan dan 30% ke roda belakang, memberikan kontrol yang stabil dalam semua kondisi cuaca.

- Smart
Sebagian besar daya diarahkan ke roda depan, menekankan peningkatan efisiensi bahan bakar, sehingga ideal untuk berkendara sehari-hari.

- Sport
Hingga 50% torsi dikirim ke roda belakang dalam mode Sport, meningkatkan kontrol dinamis dan kelincahan, terutama selama berkendara dengan semangat.

Diam-diam the all new SANTA FE sudah berseliweran di jalanan. Para pemiliknya sangat aware akan kecanggihan yang dimiliki, bukan saja fitur-fitur terbarunya, namun juga aspek performa, keamanan dan keselamatan, kenyamanan, serta desainnya. 

Mobil bukan hanya alat transportasi, tapi juga cerminan diri Hyundai Lovers. Rasakan sensasi the all new SANTA FE. Jadwalkan test drive Hyundai Lovers hari ini melalui https://hyundaimobil.co.id/test-drive. Tinggal sesuaikan waktu dan lokasinya. Mudah, tak pakai ribet.