Melakukan rotasi ban pada mobil ternyata sangat penting. Fungsi utamanya yaitu untuk membuat ban memiliki keausan yang merata, karena jika tidak potensi karet ban habis tidak merata begitu besar. 

Namun ketika ingin melakukan rotasi ban, perlu diketahui dulu sistem gerak mobil, apakah berpenggerak roda depan atau belakang. Sebab caranya berbeda-beda, ada yang dari roda bagian belakang pindah ke depan, atau menyilang, ada juga yang dibuat sejajar. 

Sebagai contoh ban biasa, cukup melakukannya dengan cara crossing atau menyilang, sedangkan ban tubeless dari depan ke belakang atau sebaliknya. Periode rotasi ban cukup setiap 10.000 km atau ketika servis berkala di bengkel resmi.